Es una bomba de agua ajustable a alta presión y presión.
Con FDA, certificación LFGB, bajo flujo de agua, estable y con función autocebante.
Especificación:
| PN: SC3711PW | |||
| Especificación | |||
| Voltaje nominal | DC6.0V | DC12.0V | DC24.0V |
| Corriente nominal | <> | <> | <> |
| Presión del agua | > 20 PSI | ||
| Flujo de agua | > 1000mL / min | ||
| ruido | <> | ||
| Solicitar | Agua | ||
| Prueba de vida | 50,000 veces | ||
| Ambiente | 0 ~ 50 ℃, 75% RH | ||
| Cabeza de la bomba | > 1m | ||
| Cabeza de succión | > 1m | ||
¿Cómo elegir una bomba de traje o una válvula solenoide?
Pls proporciona el tamaño de la bomba, los parámetros de flujo, presión, ruido, tiempo de vida, etc.
Para la válvula de solenoide, ¿necesita NO (normalmente abierto) o NC (normalmente cerrado)? ¿Cuánta presión necesitas? Para negetive o Positive? ¿Una vía, ida o vuelta? El tamaño del puerto requiere.
De acuerdo con sus requisitos y aplicación, podemos sugerir un traje bomba o válvula.
Instalación de la bomba de aire
1. Método sugerido para la instalación de la bomba de aire: La bomba de aire debe envolverse alrededor de la tira de EVA. Tenga cuidado de no sellar la entrada de aire y asegúrela con hebillas de plástico. los
2. La posición fija es horizontal, y el motor debe estar debajo si se requiere una fijación vertical. los
3. El orificio de succión de la bomba de aire debe garantizar que no haya obstrucciones y que el entorno circundante esté limpio.
4. Para aumentar la vida útil de la bomba, el ambiente no debe contener gases corrosivos (H2S, S02, NO2, CL2, etc.), y lugares donde existen gases nocivos (particularmente: silícico, cianico, formalina, fenol) .
5. Evite almacenar la bomba en lugares con alta temperatura, baja temperatura, alta humedad y gases dañinos, especialmente cuando está en la biblioteca por un tiempo prolongado. los
6. Si la bomba está energizada, el eje del motor puede estar atascado o sobrecargado. Esto puede causar problemas. Si esto sucede, deje de usarlo temporalmente. En estado de atascamiento o sobrecarga, el motor se quemará debido al calor, a fin de evitar la ocurrencia de desgaste, y se deben usar dispositivos de seguridad tales como fusibles.
7. Cuando la bomba está soldando, la operación de soldadura de la terminal del motor debe completarse en 3 segundos a la temperatura de soldadura de 330 ° C.
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